密切协作

迎难而上恢复港口生产

新年伊始，大连港区遭受恶劣气象影响严重，作业窗口时开时合，见缝插针的作业方式已成为引航工作常态。

2月7日白天，由于天气状况恶劣，大窑湾港区处于封航状态，造成了一定程度的船舶压港现象。大窑湾引航分站积极应对，提前部署，当值的引航二班根据调度部提供的引航计划进行了班会沟通，制定了应急预案，确保在封航解除后能够迅速投入工作，有效应对开港后的密集作业需求。

随着日落时分风力稍减，封航解除。调度部周密组织，合理分配引航艇、航道、拖轮等作业资源；分站领导高位指导，当值班组7名引航员迅速进入工作状态，第一时间保证港口生产有序恢复。引航员团结协作、迎难而上，在4个小时的时间内完成了10艘船舶靠离泊引航任务，其中长达399米的超大型集装箱船“地中海伦敦”和“摩纳哥马士基”轮安全离泊。这不仅迅速化解了压港问题，更彰显了大连港引航站在应对复杂天气条件下高效的应急管理水平和作业生产能力。

此次短平快的作业只是冬季高效引航的一个缩影。大连港引航站秉持“技艺精湛，安全至上，作风优良，服务港航”的站训思想，始终坚持以兵贵神速的生产组织，确保港口作业的高效、安全和顺畅。

投稿：cmpa@vip.163.com