——大连港引航站
助力港口生产秩序恢复
连续两日大雾封航,港区压港情况严重。3月1日中午,能见度刚恢复至安全范围,大连港引航站调度部便迅速行动,科学调派引航力量,协调码头、代理、轮驳公司等各方,启动引航作业,全力推进积压船舶的引航任务,助力港口生产秩序高效恢复。截止3月2日8时,大连港引航站共安全引领各类船舶60艘次。其中,矿石船舶2艘次,油轮11艘次,液化气船舶1艘次,汽车滚装船3艘次,集装箱船舶27艘次。
调度部依托引航调派系统,综合考量船舶吨位、航线优先级、潮汐规律等参数,制定出最优调度方案,精准把控船舶进出港顺序,确保所有压港船舶顺利完成了引航作业。期间,面对能见度波动、航道浮标位移等复杂情况,引航站迅速启动大连湾港区、大窑湾港区、长兴岛港区及旅顺港区四港区联动机制。副站长薄锋、分站长张椿林亲临现场,随船督查、严格把关,19名引航员坚守岗位,24小时驻港待命,成功实现了30万吨级油船“香农2”轮和40万吨级矿石船“内布利纳”轮同一潮水时段的夜航作业。
随着最后一艘船舶“新赤湾”轮鸣笛启航,港口重现往日繁忙景象。在这场争分夺秒的“战斗”中,大连港引航站凭借科学的管理体系、精湛的技术能力和高度的服务意识,再次擦亮了“海上国门第一人”的金字招牌。
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