3月20日下午，大连引航站长兴岛分站站长高峰、高级引航员金鹏应邀参加由恒力重工组织的“大型分段拖带作业筹备研讨会”。会议旨在为4月末即将实施的高难度分段拖带作业制定安全可靠的引航与操作方案。恒力重工操作部门、三星船东代表、拖带公司等多家单位共同参与研讨，合力攻克技术难点。

据悉，此次拖带作业的分段体位于船厂内部靠里区域，且周边受四个系船浮筒的空间限制，导致拖带路线复杂、操作风险显著增加。尽管大连引航站此前已协同企业成功完成两次分段拖带任务，积累了宝贵经验，但本次作业因环境特殊性，对船舶操控精度、拖带协调能力及应急预案提出了更高要求。

研讨会上，各方围绕“安全高效”核心目标展开深入探讨。大连引航站结合实地勘察数据，重点分析了拖带路径规划、潮汐影响评估及突发状况处置等关键环节。分站长高峰指出：“此次作业需在有限空间内精准控制分段体转向和位移，引航团队将依托前期经验，进一步优化拖带节奏与船舶配合作业流程。”高级引航员金鹏则针对系船浮筒可能造成的干扰，提出了动态调整拖轮编队力量的建议，获与会单位高度认可。  

恒力重工代表表示，此次研讨会通过整合船厂、引航、拖带及船东多方资源，明确了各环节责任分工与协作机制，为作业顺利实施奠定了坚实基础。三星船东代表对方案的可行性和风险管控措施表示满意，强调将全力配合技术执行。  

目前，大连引航站正协同拖带公司细化引航操纵方案，计划于作业前开展模拟推演和实地演练，确保4月末任务圆满完成。此次多方联动不仅彰显了长兴岛区域船舶工业协同创新的效能，也为复杂环境下大型分段运输提供了重要参考范例。 

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