4月15日，伴随着悠长的汽笛声，由中国湘船重工自主建造的豪华游艇“罗马（RORAIMA）”号成功穿越大新专用航道，正式开启其驶向希腊爱琴海的跨洋首航。这艘价值逾8000万元的高端游艇，不仅填补了张家港口岸近十年来自航游艇出口的空白，更标志着中国智造在豪华游艇领域实现重大突破。

这艘由湖南湘船重工打造的航海艺术品，凝聚多项自主创新技术：55米修长船身配备10.5米宽体设计，兼具美学与稳定性；13.5节航速与2800海里续航能力确保跨洋航行效能；10级抗风等级认证使其具备无限航区通行资质。作为企业开拓国际高端市场的战略产品，“罗马”号的成功交付为国产豪华游艇叩开欧洲市场大门。

面对恶劣天气导致的交付危机，张家港引航站启动应急保障机制，一是部署靠前。发挥引航新质生产力，开航前掌握相关数据，并进行实地考察，提前分析研判引领豪华游艇的难点与要点，为该游艇按时交付把脉定向；二是服务靠前。找准大风过境后的窗口期，发挥“引航技术创新”工作室效能，第一时间选派技术骨干执行任务，并远程监控靠离泊过程，确保该游艇出港安全、高效；三是防范靠前。深化共建互联机制，和企业实现信息共享，精准把关该轮开航与交接时间，开辟引航“绿色通道”，最终确保这艘“水上明珠”如期启程。

据最新统计，2025年以来，张家港引航站已成功助力68艘高附加值国产船舶出海，总价值约70亿元，为中国从“造船大国”向“造船强国”跨越注入引航动能。（通讯员：李建锋 王韧）

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