当五一假期的车流涌向景区，有一群人正驾驶着引航生产用车穿梭于市区与港区往返的公路上。他们不是引航员，却与巨轮进出港的脉动同频；他们无需登船掌舵，却用方向盘助力着港口运转——这个用飞转的车轮追赶潮汐时间的团队，正是湄洲湾港引航站的驾驶员们。

他们是巨轮准时启航的序曲。引航作业受潮汐规律严格制约，而负责接送引航员的驾驶员同样遵循着无固定时间的工作模式。每当LNG运输船、罗屿超大型矿砂船等受限船舶需要借助清晨时段的潮汐窗口期进出港时，这些驾驶员总在夜半两三点钟轻掩家门，驾驶生产车辆奔赴通往港区的道路上。为了让同样半夜出勤的引航员能在途中短暂休整，驾驶员始终在高速路上全神贯注驾驶，任何时刻都不敢松懈。在星月轮转中，他们的行车轨迹始终追随着潮汐涨落的节奏。

他们是人员高效运转的密钥。长年累月的工作经验让驾驶员们对日常往返的道路了如指掌——哪个路段施工需要提前绕行，哪个路口节假日会涌出车流拥堵都能准确预判。在工作中，为了最大限度缩短引航员周转时间，这些港区的“活地图”总能根据生产情况实时变化快速规划出备用路线及接送方案，安全准点地将引航员送达目标区域，保障每日引航任务顺畅衔接。

他们是方向盘后的温情守候。每当夜航结束归来的引航员踏着月光上岸时，总能看见不远处闪烁的车灯——那是驾驶员特意调暗的大灯，像深夜港口里的萤火虫，默默地传递着回家的信号。无论寒冬酷暑还是白天黑夜，他们始终紧握手中的方向盘，在平凡的岗位上与引航员同担风雨，共创佳绩。

潮起潮落间，湄洲湾引航站的驾驶员们持续书写着他们的“公路航海日志”。他们的故事没有惊涛骇浪的壮阔，却如平静的海面，在阳光照射下，闪烁出平凡坚守特有的晶亮。(引航站 谢敏敏）

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