6月5日，湄洲湾港迎来了三艘满载煤炭的散货船进出港作业。从晨曦微露到暮色渐浓，引航员以精细化操作成功保障了船舶航行安全，为港口“安全生产月”写下生动注脚。
破晓时分的博弈
凌晨3点半，晨光未启，引航员整装出发，只为在5时45分准时登上一艘满载5万吨煤炭的巨轮。由于船舶吃水大，引领该轮进靠莆头作业区需精准把握高潮潮汐窗口期。然而，船舶航行至36浮筒附近，引航员捕捉到异常——两艘海警船抛锚横亘于莆头支航道的右侧，船体占据航道一部分空间。
若贸然前行，货轮可能绞缠锚链；若停车，万吨巨轮又会因风流压差偏离航道，直扑浅滩。危急时刻，引航员当机立断：提前减速、备锚、指令船尾拖轮制动，同时紧急协调VTS——既有效控制了船速，又确保船舶维持舵效。
航道清爽后，引航员将航速谨慎提升至4节。可在港池转入处突现小渔船收网挡道！鸣笛警示、再次降速避让……重重考验下，引航员凭借过硬技术与沉稳指挥，这艘巨轮在晨曦中安全靠妥莆头作业区。
日间的安全靠泊
阳光铺满海面时，满载7万吨煤炭的电煤船如期抵港。从攀爬引航软梯登船，到与船长深入沟通船舶设备状况；从利用雷达、AIS设备严密监控周边动态，到依据风流实时微调航向航速——每一步都彰显着引航员对安全职责的坚守。
船舶穿越15至17号浮区域时，引航员巧妙协调避让出口船舶；抵达23号浮后，航速被严格控制在5节以下，并密切注意与501浮的距离，谨慎调整入泊角度。最终经过两个小时的谨慎操作，这艘巨轮安全靠泊国投湄洲湾煤炭码头。
夕阳余晖中的优雅转身
18时，装载8万吨煤炭的散货船即将在东吴东2泊位开启离泊征程。此时夕阳余晖洒在船上，远处云彩如金色飘带。
面对满载巨轮的惯性，引航员排兵布阵：船首配布1条拖轮，船尾2条大马力拖轮严阵以待。缆绳清爽后，船舶倒车与拖轮外拉形成精妙平衡——既要抗衡涨潮前冲力，又需将船体稳控于回旋水域。待船首与码头拉开安全距离，拖轮顶推发力，巨轮在渐浓的暮色中完成优雅掉头转身，从容驶入航道。
在引航作业中，每一次减速避让、每一回拖轮协作、每一声警示鸣笛，都在风浪之中织就无形安全网。引航员对安全的执着守护，让万吨巨轮始终锚定平安归途，为能源物资运输畅通提供了坚实保障。（引航站 谢敏敏）