为持续强化引航队伍专业能力、应急处置水平,同时促进各科室业务的深度融合,8月6日晚,引航站组织开展月度业务培训会。本次培训创新采用“一线实操+科室业务”双轨模式,由一线引航员主讲实操技能,行政人员同步解读科室业务,实现了业务能力与协作效能的双向提升。
在引航实操交流环节,重点围绕《强吹开风单拖靠泊DW D -2失败原因分析与对策》展开深度研讨。该轮主要引航员结合引航实践,系统剖析了操作失利的关键因素,并针对性提出解决方案。与会引航员围绕主题热烈互动,聚焦靠泊方案的船长沟通机制、船头抛锚与带缆人员的协同配合、拖锚与车舵配合稳向技巧等核心问题,提炼出多项实用策略:包括动态调整拖轮顶推位置、根据实际增配拖轮、优化入泊余速与角度、扩大横距缓冲空间等。会议特别强调,遇恶劣天气第一时间联动泉州VTS及调度部门,调整靠泊计划,确保引航安全。
财务业务培训环节则突出实践性,财务人员以案例教学方式,详解财务报销中的常见问题与规范流程,着重强调审批的程序性要求,倡导公务卡结算的规范化操作。通过模拟报销场景、解析典型案例,使全体参训人员对财务报销有关规定的理解从“知”向“用”深化,有效填补了一线引航员与行政人员在财务业务上的认知短板。
此次培训既强化了引航员的实操技能与应急处置能力,又打通了跨岗位的业务壁垒。下一步,引航站将以月度培训为纽带,推动各科室常态化业务交流,持续为职工“补短板、强弱项”,着力培养全能型业务骨干,以专业能力的持续精进,在服务湄洲湾港高质量发展进程中彰显引航担当、贡献引航力量。(引航站翁国杰)
