8月8日12时许，厦门港东山城垵作业区太阳海缆码头汽笛声声、鞭炮齐鸣。海缆敷设船“德京105”轮在厦门港引航员的精心指挥下平稳靠泊。随后隆重举行的接缆仪式，标志着太阳海缆（东山）有限公司首批海底电缆产品正式启动装船交付。该公司是福建省目前唯一的海缆研发制造企业，也是本省海上风电产业链“延链、补链、强链”战略的重要实施主体。其新建的5000吨级通用泊位是海缆产品装船的唯一平台通道。
接到引航申请后，站领导高度重视，为保障“德京105”轮安全进港，引航站主动对接太阳海缆码头，获取最新码头水域水深资料及相关技术参数。鉴于东山湾航道狭窄、渔船交通流密集，且旗滨码头以里航道宽度从160米收窄至105米，难以满足拖带作业所需理论航迹带宽度。引航站联合海事、航标、港口、拖轮等部门，深入研讨、反复推演，最终决定临时将码头入口航道左侧航标移位，以拓宽拖带水域。基于此，引航站制定了详细的进港靠泊方案和应急预案，并派骨干引航员团队执行本次拖带引航任务。
今年6月，厦门港口管理局成立推动漳州港口高质量发展领导小组，旨在立足长远规划，重点服务厦门湾南岸及环东山湾区发展。作为港口生产链条关键环节，厦门港引航站积极响应、靠前服务、精研技术、攻坚克难，不断破解技术难题，为漳州港各作业区及港航企业的高质量发展贡献专业技术力量。