中秋月圆，国庆旗红。当千家万户沉浸在双节同庆的团圆喜悦中时，福州港引航站的引航员们选择了“逆行”坚守——他们暂别与家人的团圆，全天候值守港口一线，以精准的引航技术和高效的服务保障，为中外籍船舶开辟“水上高速路”。据统计，两节期间福州港引航站共安全引领船舶151艘次，其中：重点物资保障船舶18艘次（含电煤、粮食、风电叶片等）；台湾籍船舶9艘次；15万载重吨以上大型船舶14艘次。他们用“在岗”的责任与担当，书写了港口人守护畅通的生动答卷。
“越是大的节日，引航操作越是不能松懈。”这是福州港引航站高级引航员叶全忠常挂在嘴边的话。10月1日凌晨3点，当城市仍在酣睡，他已精准将7000车位的LNG双燃料汽车滚装船“兰花领袖”轮安全靠上江阴港区4号泊位。“Good performance！”船长竖起大拇指的称赞，是对他彻夜辛劳最好的肯定——此次靠泊创下福州港滚装船接靠吨位新纪录，更以“开门红”为祖国生日献礼。
这样的高效与精准，是双节期间福州港引航员群体的缩影。从最北的沙埕港区到最南的江阴港区，从晨曦微露到夜深人静，引航员们搭乘引航艇在波峰浪谷间精准穿梭，引领着一艘艘来自世界各地的巨轮进出福州港。“越是节日，港口生产越不能停，我们多一分坚守，船舶就少一分等待，物资运输就多一分畅通。”高级引航员陈信华的话道出了全体引航员的心声。10月7日18时，随着他引领大型邮轮“招商伊敦”轮缓缓驶离平潭港区金井国际邮轮码头，标志着2025年平潭邮轮季圆满收官，而他当天已在船工作达16个小时。
当节日的烟花在夜空绽放，引航艇的三色灯依然在海面闪烁。这群“水上国门形象第一人”用坚守诠释初心，用汗水保障畅通，用担当书写答卷。“节日我在岗”不是一句口号，而是刻在引航员心中的责任坐标。未来，福州港引航站将继续以科技赋能引航、以实干守护畅通，为福州港口经济高质量发展贡献更多“引航力量”。
供稿人：廖冬捷