日前，一场救援接力赛在渤海湾的夜幕下全速展开，在短时间内完成了从锚地到岸边直至医院的“紧急转运”。
外籍货船“明和”轮船员突发疾病，需要救治。对于突发疾病的船员来说，转运送医的时间每提前一秒，生命就多一分保障。天津港集团调度指挥中心、引航中心与轮驳公司密切配合、高效协同，短时间内在繁忙的航道内开辟出一条“生命通道”，安排该轮提前进港靠泊，对患病船员进行妥善救助。
1.18时03分，一阵急促的电话铃声在引航拖轮协同智控中心响起，得知港外锚地“明和”轮有船员突发疾病，情况较为危急，需安排引航计划尽快靠港就医。
2.18时05分，了解到船员生命体征较平稳，为使伤员得到及时救治，引航中心第一时间启动突发事件应急响应，根据船舶进出港情况和港口作业计划，立即调整引航计划，增派引航员。
3.18时08分，智控中心利用智能管控系统监控港外引航工作实况，统筹引航生产信息，为在港外工作引航员提供岸基辅助决策，协调引航船舶交通流，就近调配引航员并协调引航交通船。
4.18时28分，引航员在港外锚地顺利登上“明和”轮驾驶台。与此同时，安排“明和”轮进港预靠泊位的“宇昌128”轮开船计划提前至18时30分。两位引航员在彼此确认相关信息后开始引领各自船舶进出港。
5.19时10分，在智控中心的全程护航下，一条高效顺畅的“生命通道”在繁忙的天津港航道上打开，“明和”轮顺利进港上线，“宇昌128”轮顺利出港上线。
6.19时37分，两艘轮船在S30泊位外档相遇，舷影交错、比肩而行的时刻，正是这场海上救援接力的最佳注脚。
7.20时30分，在历经近2个小时接力转运患病船员后，“明和”轮安全平稳靠好泊位，等候的救助和医护人员合力将患病船员安全转移至救护车上，比原定计划提前6小时就医治疗。
本次应急救助，展现出津港人过硬的应急救援能力素质，用迅速、准确的实战处置，积极践行新时代职业道德，增强社会责任感，也是集团公司为客户纾困解难、服务港口发展的真实写照。
下一步，引航中心将持续强化应急救援能力建设，不断完善联动协同机制，进一步提升服务水平，以更加专业、高效、优质的引航服务，守护港口以及海上生命通道的安全通畅。
文/图 李业