10月25日，大窑湾深水航道扩建工程完成“东区”作业换区调整后，首艘超大型集装箱船“地中海克拉波拉”轮顺利靠泊大窑湾15区码头，标志着该航道换区后的通航功能成功落地。
作为航道扩建工程的阶段性重大调整，换区前大窑湾引航分站已开展系统性筹备：通过技术数据研讨厘清航道水文与施工边界特性，依托航法桌面推演模拟各类通航场景，结合实船验证优化操作流程，为换区后首航构建完整技术支撑体系。同时，组建专项引航团队，由两名资深高级引航员刘健、张椿林与一级引航员王嵩组成。作业当晚，引航团队精准把控船舶动态，指挥巨轮平稳驶过施工区，以可控余速与精准入泊角度，稳步靠拢指定泊位，全程安全有序。
此次首航核心验证了试航期确定的四大关键技术要点：进口速度控制、转向时机选择、施工区通过轴向与速度匹配、靠泊姿态调整。大窑湾深水航道作为本市重点工程，首航成功不仅为后续超大型集装箱船常态化靠泊提供实操依据，更保障了航道扩建工程与港口生产的协同推进，进一步彰显了大连港引航站在重点工程通航保障领域的专业实力。