11月12日，威海港引航站龙眼分站引航员在执行拖带船组出港任务时，成功处置一起船员突发疾病紧急情况，以高效调度、快速响应保障了患病船员的生命安全。
当日12 时许，龙眼分站引航员登上“聘 20002”驳船，引领其与“日升2号”拖轮组成的船组驶离三星重工码头。12时35分行至航道7号浮标附近时，“日升2号”船长通过高频紧急报告，船上一名船员突发脑卒中，出现右肢无力、无法站立、昏迷等症状，急需紧急上岸就医。
接到紧急通报后，当班引航员第一时间启动应急处置流程，坚持 “生命至上”原则，迅速作出系列部署：一是立即调度当班拖轮“源丰拖16” 专项执行转运任务，先行接运患病船员回港就医；二是同步协调船代公司通知海事、边防、海关等相关部门，并紧急联系救护车、提前在码头等候接驳；三是指令拖带船组按计划出港后前往指定锚地抛锚待命；四是通知拖轮“俚港拖8”即刻出港，前往锚地接应引航员。?
在多方协同配合下，救援行动高效推进。13时10分，拖轮“源丰拖 16”顺利将患病船员送达三星码头，早已等候的救护车随即转运其前往荣成市人民医院救治。经诊断，该船员为脑出血，目前正在医院接受专业治疗，病情稳定。13 时30分，拖轮“俚港拖 8”在锚地成功接应引航员安全回港，此次应急处置任务圆满完成。?
此次处置中，当班引航员沉着决策、科学调配，为救治患病船员争取宝贵时间，充分彰显了引航队伍过硬的业务素质与高效的应急联动能力。下一步，威海港引航站将总结此次经验，优化海上应急处置流程，强化与医疗、船代等单位的联动机制，进一步筑牢辖区海上交通安全防线。