1月14日，东华能源（茂名）有限公司和中国茂名外轮代理有限公司向茂名港引航站赠送锦旗，感谢我站引航员杨举国同志及见习引航员丁洋洋同志1月11日成功处置满载大型LPG船“守护者”轮舵机失灵险情，并对我站长期提供优质引航服务表示诚挚的感谢，高度认可我站助力港航企业纾困解难、有力保障港口安全高效运行。
1月11日上午11时左右，230米满载LPG船“守护者”轮在引航进港过程中突发舵机失灵故障，危急时刻，茂名港引航站资深引航员杨举国同志沉着应对，冷静处理，成功处置险情。
当日10:12时，杨举国同志按计划登上“守护者”轮。当船舶航行至1，2号浮外0.4海里准备进入航道时，发觉船舶船首突然快速向左偏转，逼近左侧一处浅滩及大面积养殖网箱，且左船头及右船尾各不到一海里处有小渔船在起渔网，险情一触即发。
危急时刻，引航员杨举国同志果断下达应急指令，“立即切换至NFU模式！”。同时下达停车指令，然而系统切换后仍无法正常工作，他迅速调整应急处置方案，要求船方立即派人前往舵机房检查并启动应急操舵系统，同时采取紧急倒车措施。并告诉船长做好紧急抛锚准备。以控制船舶前冲速度，并联系附近拖轮立即过来带缆稳住船舶姿态。经过一系列紧张有序的应急处置，失控船舶成功被控制在安全水域。引航员杨举国同志随即要求船方立即对舵机系统开展全面检查并尽快修理，同时向交管中心和引航站领导汇报了整个过程。在经过船方一个多小时的修理后，经反复试舵后，船长保证舵机完全正常。在请示站领导及交管中心后，他根据当时情况，综合考量后决定掉头出去重新摆正船舶姿态进入航道，进港靠泊。在历经4个多小时的波折，“守护者”轮终于安全靠好东华能源1号泊位，“守护者”轮船长对引航员杨举国竖起大拇指“Very Professional”,离轮前还亲自送至梯口。
此次LPG船的应急处置，充分展现了茂名港引航站引航员过硬的专业素养和应急处置能力。茂名港引航站将继续秉持高度的责任感和使命感，不断提升引航服务水平和应急处置能力，攻坚克难，勇于担当，守护海上生命和财产安全，为港口安全运营筑牢坚实的安全防线。
作者：丁洋洋
通讯员：曾远辉