2026年1月15日以来，我国北方遭遇强寒潮侵袭，渤海辽东湾超22%海面被浮冰覆盖，冰厚达10-20厘米。作为我国北方冬季冰情最严峻的港口之一，营口港近一周最低气温持续在-20℃至-17℃之间，航道与港池冰情不断加剧。面对开年第一场硬仗，营口港引航站以“开局即决战”的姿态，全力迎战寒潮冰情，在保障港口安全畅通的同时，积极践行“十五五”时期新使命，为全年工作赢得主动。截止到1月25日，共引领中外各类型船舶133艘次。
寒潮下温暖守护，全力保障船舶运输安全。营口港引航站领导靠前指挥，全体引航员24小时待命，通过科学编排计划、优化引航流程，确保船舶“零延误”进出港。站内与气象、海事部门建立实时信息共享机制，每日发布海况、冰情预警与安全提示，提前研判、动态调整引航方案，在极端天气下筑牢安全屏障。为应对持续低温，引航站联合轮驳公司对全部引航拖轮及辅助设备进行防冻抗冰专项“体检”，确保关键设备在严寒中稳定运行。同时，积极协调代理、码头等单位，指导船舶做好主机冷却水内循环、低位海底阀切换等防冻保障措施，最大限度减少低温天气、海冰对船期的影响，保障东北地区能源供应和产业链供应链稳定。
强化安全理念，为“十五五”高质量发展筑牢底线。营口港引航站坚持安全发展理念，通过安全例会、场景推演等方式，不断强化引航员在冰区、低温、航道等复杂场景下的操纵技能与应急反应能力。与海事、港口调度、轮驳公司等部门建立冰情联防联控机制，加强对气象风险的实时监测与预警。2026年第一季度，引航站以“零事故、零延误、零风险”为目标，持续完善应急预案，提升对突发险情的应急处置效率，努力实现严寒条件下引航安全形势持续稳定，为全年引航工作开好头、起好步。
融入新格局，展现新作为。立足“十五五”新征程，营口港引航站将锚定发展使命，充分发挥在辽东湾港口群中的保障作用，持续对接交通强国、东北振兴等国家战略，提升对大型能源船舶、集装箱班轮等重点船舶的引航服务能力。
新的一年，营口港引航站将继续以高度的政治责任和专业的引航技术，战严寒、保畅通、优服务、促发展，为保障战略物资运输、促进区域经济高质量发展、推动航运现代化贡献坚实力量，在“十五五”开局之年书写温暖而坚定的护航篇章。