一季度,港区气象复杂多变,冷空气和浓雾对生产组织造成一定影响。宁波引航全力做好相关条件下的生产安全保障工作,通过动态延长靠离泊作业间隔、提前进港分段引航、必要时增加拖轮等方式,精准实施预警预控方案,有效保障港口通畅,助力相关船舶的有序生产。同时,宁波引航在特殊重点引领任务方面也取得一定成果。1月31日,引领俄罗斯籍远洋渔船“SARTANG”轮由下湾门南支航道靠新港码头,实现该航道的首次外轮通过;2月2日,引领超高超宽桥吊运输船“厚德198”靠泊招商1#泊位,刷新了螺头角架空电缆区域通航船舶的最大高度纪录;2月19日,顺利完成国内首艘甲醇单一动力江海直达船首航靠泊。此外,本季度宁波引航顺利完成了4艘次400米型集装箱船靠泊甬舟码头作业、10次LNG加注船靠船作业、8次桥吊运输船的引航任务,持续以专业精湛的业务标准为各方提供更加优质可靠的服务。
接下来,宁波引航将紧扣季节性安全风险,强化预警与应急响应,以更严标准守牢生产底线,持续提升引航服务效能,全力保障港口安全畅通,为引航高质量发展以及强港建设注入更强劲的动力。
供稿 | 张范凡
一审 | 苑 冰
二审 | 施天翼
