8月7日，连云港区持续高温闷热天气，海面热浪翻涌，甲板温度居高不下，给船舶航行、设备运行及引航作业带来严峻考验。13时05分，连云港主港区外籍船舶“V Lucky”轮在引航员引领下驶离泊位，行至防波堤附近时突发主机高温故障，失去动力。该水域通航密度较大，如处置不及将对港区通航安全构成较大威胁。
险情发生后，该轮引航员任朋超、隋明锋立即启动应急响应，按预案先期处置。同时，刚完成40万吨巨轮靠泊的安全技术科科长荣辉接到指令后，第一时间乘快艇赶赴事发水域抢险。现场引航团队分工明确，遵循“安全优先、科学处置、快速控险”原则，稳定船位，核查设备状态，积极联系拖轮等单位，在海事局的统一指挥下，协调周边船舶避让，实施临时管控，规划安全水域。14时15分，引航团队依托丰富的经验和成熟的应急流程，成功将险情船舶稳妥操控至安全水域。
此次抢险充分检验了连云港引航站的应急响应能力、协同联动机制和引航实操水平，彰显了引航队伍的专业素养与责任担当。连云港引航站将始终坚守安全底线，常态化开展应急演练，完善各类应急预案，锤炼极端条件下抢险处置能力，全力防范化解水上通航风险，积极助力港口安全水平提升。（拟稿人：任朋超 审核人：刘铭）