8月16日12时，厦门海域2026年海洋伏季休渔正式结束，厦漳两市七百多艘渔船集中出港，海上通航环境复杂，商渔船交汇风险明显增大，对港口船舶调度、引航作业安全带来较大考验。为筑牢海上通航安全防线，厦门港引航站提前谋划、周密部署，落实多项保障举措，全力保障港口生产与渔业出海双向安全有序。
开渔前夕，引航站根据当日引航生产计划，完善引航调度应急预案，强化与海事、代理、码头单位信息互通，优化引航作业排班机制，科学调整船舶引航靠离泊窗口，在大量渔船出港前尽量将一些可能受影响船舶提前安排进出港，降低商船待港时间。据统计，在开渔日前24小时内，引航站共完成28 艘次引航生产任务。
开渔关键时段，引航站严格执行24小时值班值守制度，调度人员实时监控港区航道、锚地船舶动态，密切跟踪渔船流态变化，与VTS密切沟通动态评估引航作业安全条件。开渔结束后，引航站积极组织商船舶进出港，在不到5小时内，就完成10 艘次引航生产任务，确保港口生产及时恢复正常生产秩序。
下一步，引航站将持续紧盯开渔后海上通航形势，持续优化引航调度组织，保障港口航运生产效率和船舶航行安全，维护厦门港海上通航环境持续稳定向好 。