2026年8月20日，引航站顺利完成三都澳港区本年度首艘5万吨级大型无动力船舶“蓝宝石”轮拖带出港引航任务，以精湛专业能力圆满完成辖区重大水上通航保障任务。
越南籍“蓝宝石”轮总长190米，因主机故障完全丧失自主航行能力，锚泊于官井洋锚地。本次拖带船组总长度超过350米，作业受潮汐、风流影响显著，通航环境错综复杂。因无法自主调控动力与航向，极易发生偏荡和漂移，属于高风险、高难度特种引航作业。
引航站高度重视、提前部署，选派三名资深引航员组建专项作业团队。结合船舶参数量身制定拖带方案，确立分段控速、定向纠偏、稳态保航的作业思路，采用“主拖牵引+多拖轮协同侧顶纠偏”操纵模式，细化各阶段操作要点及应急处置预案。同时，对接海事、拖轮、边检等单位，建立联动协作机制，明确作业时序与水域管控要求，稳妥落实各项前置保障工作。
当日8时许，拖带作业正式开展。拖带过程中，引航团队密切配合，精准研判通航态势，指挥拖轮协同并实时抑制偏荡，经过近2小时的航行，“蓝宝石”轮顺利驶出东冲口水域，本次高难度无动力拖带任务圆满完成。
此次作业是引航站处置在复杂水域拖带无动力大型船舶的又一次成功实践，充分彰显了引航站特种船舶操纵水平与应急攻坚实力。下一步，引航站将持续精进复杂工况引航技术，优化应急处置流程，以专业、高效、安全的引航服务守护辖区水域通航安全，为港口高质量发展保驾护航。