近日，连云港引航站连续完成灌河港区两项难度无动力船舶引航任务，301泊位“勇士2”轮无动力船舶出港和306泊位230米LNG危险品船“平湖3”轮无动力换舷靠泊。
作业时段港区拢风5～6级，涨落潮交替，水流流速达2～3节，航道狭窄，水域空间受限。受风潮耦合作用，船舶无主机、无舵效，船体姿态完全依赖拖轮外力控制，操纵余量小，碰撞、漂移风险突出。连云港引航站指派经验丰富的高级引航员引领，引航员提前研判燕尾港潮汐规律，制定操纵预案，优化拖轮带缆、旁拖及力量分配方案。作业中精准抢抓有限潮汐窗口，根据风流流压实时调整拖轮位置与受力模式，果断处置船体受流压偏移等突发情况，动态完成拖轮换位、重新带缆，精准把控航速与回转角速度，安全完成离泊、掉头操纵。
此次连续作业充分检验连云港引航站引航员复杂水域风险预判、多拖轮协同指挥与应急处置能力。连云港引航站将持续加强引航队伍建设，严守安全管控关口，以精细化引航服务助力港区港航业务高效有序运转。（拟稿人：朱武斌 审核人：刘铭）