中秋、国庆双节期间，营口港引航站严守安全生产底线，聚焦引航生产核心任务，全体干部职工履职尽责、坚守岗位，以全天候值守、专业化服务、精细化管控保障营口港安全高效进出港，确保营口港航经济平稳运行。
值守在岗，全力保障港口引航生产运转。“双节”期间，为确保港口有序生产，营口港引航站全面落实24小时待命值守机制。站领导带头值班值守，深入一线全力维护假期引航生产秩序。据统计，“十一”期间全站累计安全引领中外船舶86艘次，其中外贸船舶84艘次、内贸船舶2艘次，包含大型散矿CapeSize型船舶11艘次、VLCC型超大型油轮3艘次，高效完成各类船舶引航保障任务。
聚焦重点，多方联动提升引航服务效能。我站时刻关注重点船舶引航，一方面依托智慧引航系统动态监测船舶动态、航道状况，确保引航科学化调度；另一方面深化多方联动，主动对接海事部门、辽港集团生产部，实时沟通通航情况、协调引航作业时段，精准解决重点船舶引航问题，确保营口港通航效率与引航服务保障水平。
安全生产，精准防控化解航运安全风险。在安全生产方面，我站针对港区潮汐、大风雷暴等复杂工况，坚持风险研判。根据实时海况、气象、航道条件动态优化引航方案，全方位规避安全风险。10月4日凌晨，我站根据大风、雷电黄色预警信号，在通航条件恶化的情况下结合实时海上天气情况，坚决守住安全底线，第一时间开展风险研判，及时暂停引航作业，保障船舶和人员安全，有效防范恶劣天气引发的安全隐患，实现“双节”假期引航作业零事故、零险情。
10月6日，海域风浪偏大，通航作业难度与安全风险大幅提升。VLCC“卡萨”轮急需靠泊仙人岛原油码头，该轮承载量大、吃水深、船体尺度大，恶劣海况下靠泊作业难度极高，是对引航技术和应急处置能力的双重考验。为保障区域原油能源保供刚需，引航员侯广斌、徐成国、贾林三位同志迎难而上，接受本次高难度引航任务。引航作业开始前，三人密切配合，细致核查航道水深、泊位参数、实时风浪数据，全面排查作业风险，结合船舶特性拟定引航方案，细化每一步实操流程与应急处置预案。引航作业过程中，面对持续风浪扰动，船体颠簸晃动严重，登轮作业和船舶操控难度增加，三位引航员沉着冷静、默契协同，凭借多年一线引航经验和精湛的引航专业技术，精准把控航向、航速，稳步调整船舶姿态，逐项化解风流干扰带来的操控风险。经过全面精细化操作，三人最终安全、精准、高效引领“卡萨”轮顺利靠泊，圆满完成此次引航任务，用精湛的引航专业素养保障了营口港重点物资运输安全。
下一步，营口港引航站将持续压实安全责任、优化引航服务、强化多方联动效能，助力营口港口经济高质量发展。