『长江』长江引航中心圆满完成连续恶劣气况后疏港工作
2024-09-256
长江引航中心圆满完成
连续恶劣气况后疏港工作
4天两连击!9月16日7时30分，1949年以来登陆上海最强台风--第13号台风“贝碧嘉”在浦东沿海登陆。9月19日18点50分左右，第14号台风“普拉桑”以强热带风暴级在浙江省舟山市岱山县沿海登陆，21点45分前后在上海奉贤区沿海二次登陆。21日受冷空气影响，风力持续增大。连续恶劣气况对长江引航中心生产组织和安全管理带来极大挑战，长江引航中心始终坚持“早”字当头、“实”字托底，及时启动应急预案，强化责任落实，严格落实落细各项应对措施，圆满完成了疏港任务，全力确保沿江物流链供应链稳定畅通。
收到台风预警后，长江引航中心按照《长江引航中心防台应急响应》《长江引航中心船舶疏港应急预案》相关工作要求，加强信息报送、预警，迅速行动，紧盯重点工作，抓好关键环节，早研判、早部署、早行动、早协调，扎实开展引航服务各项工作。一是“早”研判，确保对生产组织影响认识到位。及时跟进台风预警信息，认真分析研判对生产组织各个环节可能造成的不利影响，并通过微信工作群、电话等多种形式，将天气预警信息、安全防范事项等告知相关各单位。二是“早”部署，确保应急预案落实到位。9月14日，长江引航中心第一时间宣贯上级防范应对台风文件精神，并及时启动防台应急响应，督促各单位压实责任，细化举措，落实到位，督促代理等单位落实备用锚地，适时调整作业计划。三是“早”行动，确保将不利影响降至最低。提前对进出港船舶进行摸排，对载运国计民生物资船舶畅通引航“绿色通道”，在台风登陆影响前优先实施引领。抢抓黄金“窗口期”，在两个台风间隙和冷空气影响前的有限时间内，及早与上海港引航站沟通联系，科学制订计划，安排部分船舶先行进出港，缓解压力。四是“早”协调，确保引航力量统筹到位。在恶劣气况影响尚未消除前，提早梳理各港引航船舶和引航员匹配状况，高效统筹，深挖潜力，积极动员备岗引航员和持证管理人员参与疏港，确保疏港工作高效有序。
9月14日-9月24日，长江引航中心共引领中外籍船舶1503艘次，累计货运量1045万吨；其中国际航行船舶1103艘次，国内航行船舶400艘次；共保障200万吨电煤、50万吨粮食、35万吨成品油等民生物资以及233万吨矿砂及时抵港，为辖区港口及船舶安全提供了强有力的引航支持，展现了长江引航人应有的责任与担当。（通讯员：杨旭辉；审核人：沈利强）
投稿：cmpa@vip.163.com
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