中国引航协会2024年下半年

引航业务培训班圆满结束

为加强引航技术交流，不断提升引航员的专业技能和综合素质，促进中国引航事业高质量发展，为建设交通强国、航运强国贡献引航智慧和力量，连日来，引航协会在陕西西安举办了两期引航业务培训班，来自近40家引航机构240余名引航员及相关人员参加了培训。

协会常务副会长兼秘书长陈建华连续出席了二期开班仪式。在开班仪式上，他指出，当今世界正在经历新一轮科技革命和产业变革，这场变革必将深刻重塑全球水上运输的版图，也必将为引航事业发展带来前所未有的挑战和机遇。我们唯有不断创新、锐意进取，方能把握时代脉搏，引领行业前行。他强调，引航机构必须加强引航员队伍建设，注重科技引领，积极应用新技术、新方法，不断提升引航智能化水平。最后，他还就本次培训班提出三点要求：一是端正学习态度，认真听讲、积极思考；二是加强沟通，相互学习、共同进步；三是严格遵守培训纪律，保持良好的学习风气和氛围。他希望，全体学员学以致用，紧密结合工作实际，能够将所学知识运用到实践中去。

此次引航业务培训班的课程设计不仅紧贴引航员工作实际，涵盖了引航安全、案例分析、引航拖带业务等内容，还拓展了业界前沿关注的水路交通流理论、船舶智能航行等热点话题，如船舶智能航行及其引航领域应用、水路交通流理论在引航中的应用和实践、复杂场景下船舶智能航行关键技术研究等。

第一期

吴延国（交通运输部海事局）：《水上安全形势分析及典型事故案例》

黄普（烟台港引航站）：《基于海工装备发展与引航服务需求开展的安全风险分析及技术对策研究》

李亚斌（青岛航运发展研究院）：《船舶智能航行及其引航领域应用》

第二期

刘轶华（上海海事大学）：《水路交通流理论在引航中的应用和实践》

朱思平（上海港引航站）：《拖带作业与实例分享》

马勇（武汉理工大学）：《复杂场景下船舶智能航行关键技术研究》

本次培训具有很强的针对性、指导性和实用性，受到全体学员的一致好评。通过集中培训，大家深受启发，开拓了思维视野，丰富了知识储备，提高了履职本领。学员们纷纷表示，要及时消化、吸收学到的新知识，创新思维，增强本领，真正将所学知识与引航工作实际结合起来，做到学以致用、知行合一，努力当好中国式现代化的开路先锋。

投稿：cmpa@vip.163.com