——大连港引航站举办2024年

第二期引航技术经验交流讲座

大连港海域每年的雾季是5-9月，7-8月最为盛行，每年2-3月、10-11月冷暖交替时也会伴有短暂浓雾。实际工作中，我们时常会遭遇气象条件突变的挑战，特别是码头附近雾气的突然加剧，将会对引航员心理上带来一定的冲击，也会对操纵安全带来较大的风险。

为深入探讨引航作业过程中面临雾航的突发情况，从而做出准确的决策并采取有效应对措施，5月16日上午，引航站资深高级引航员程军结合亲身经历的典型案例，为引航员做《特殊船舶雾中引航作业经验交流》专题讲座。

程军主要从雷达的使用和雾中避碰两大部分，为大家详细讲解了雷达的首向上显示和北向上显示的区别和应用、雷达的GND模式和SEA模式的应用场景、雷达OFFSET EBL（电子方位线偏心显示）功能的运用、雷达的罗经误差以及船首线是否准确的情况。继而，程军又以自己的亲身经历为例，与大家分享了几次高超的雾中靠泊和避碰案例，赢得大家的阵阵掌声。

继程军分享之后，其他与会引航员也踊跃发言，有的就技术细节提出疑问，有的探讨其他操作思路，也有的分享自己的经验与心得，现场充满浓郁的技术研讨气氛。大家共同学习、共同进步，不断打磨技术，确保每一次引航作业都能安全、顺利完成。

投稿：cmpa@vip.163.com